大手自動車メーカーは国内外で人気の高い高級ミニバンや商用車を生産しているため、常に一定の需要があります。
エンジンや足回りの重い部品と違い、内装部分の業務が主になる為、身体への負担が少なく、完成した車を街で見かけた際、「あの中の天井は自分が作ったものだ」と一目でわかる達成感があります。

【具体的な業務ステップ】
①準備：内装ボードの準備と配線レイアウト
成形された車の天井パネルなどを専用の作業台にセットし、取り付けるべき配線の束を準備します。
図面や指示書に従って、「どの線をどこに通すか」を確認します。最初はパズルのように見えますが、配置する場所が決まっているので、すぐに慣れることができます。

②設置：配線の固定（這わせ・クリップ留め）
準備した配線を、内装ボードの裏側に沿って這わせていきます。決められた箇所にあるクリップやテープを使って、配線が動かないように固定していきます。
ここが一番のメイン作業です。コネクタ（接続部分）が正しい位置に来るように、指先を使ってパチン、パチンとはめ込んでいく、プラモデルの組み立てのような楽しさがあります。

③検査：コネクタ点検と仕上げ
すべての配線が固定できたら、コネクタの向きや浮きがないか、断線しそうな箇所がないかを最終チェックします。
確認が終われば完成！あなたが配線を取り付けた天井パネルが、そのままメーカーの主要ラインへ運ばれ、車本体にガチャンと組付けられます。

天井やトリムなどの「内装材（繊維・プラスチック）」部分なので重量物がありません。
また、大手メーカー構内なので大型連休などは最大9～10連休となることが多いです◎

学歴不問・未経験者でも大歓迎◎

「特別なスキルは必要ないの？」とご心配な方もご安心ください。
難しい作業はほとんどなく、入社後は先輩スタッフがイチから丁寧にお教えします。
モクモクと作業に集中したい方、チームで協力して何かを作り上げるのが好きな方にピッタリです。

株式会社イコール
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重量物なしの軽作業！ 体を酷使する作業ではないので、体力的な疲れは少なめです。
1週間ごとの切り替え！ 毎日バラバラではなく、1週間固定のサイクルなので、体が順応しやすいスケジュールです。
大型連休でリフレッシュ！ 最大9〜10連休などの長期休みがあるので、オンとオフのメリハリはバッチリです。

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